Quy định mới về biểu thuế suất ưu đãi hàng hóa xuất/nhập khẩu

Chính phủ ban hành 15 Nghị định quy định biểu thuế xuất khẩu ưu đãi, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt. (ảnh minh hoạ)

Tính đến năm 2022, Việt Nam đã trở thành thành viên chính thức của 15 hiệp định thương mại tự do (FTA) và đang đàm phán 2 FTA khác. Trong số các FTA mà Việt Nam tham gia, Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) năm 2018 là FTA thế hệ mới đầu tiên, tiếp đó là Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – Liên minh châu Âu (EVFTA) năm 2020.

Trong năm 2022, Việt Nam cũng chính thức gia nhập Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) gồm 10 thành viên ASEAN và 6 đối tác (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ốt – xtrây – li – a, Ấn Độ và Niu – Di – lân). Đây là khối thương mại được xem là lớn nhất trên thế giới, chiếm khoảng 30% GDP toàn cầu và được kỳ vọng xóa bỏ 90% thuế quan trong vòng 20 năm tới giữa các thành viên RCEP.

Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đang trong quá trình đàm phán các FTA, bao gồm Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Khối EFTA (VN-EFTA FTA) (bao gồm 4 nước Thụy Sỹ, Na – uy, Ai – len, Lich – tan – xtai)  và Hiệp định Thương mại Tự do giữa Việt Nam và Isarel (VIFTA)…

Vừa qua, Chính phủ đã ban hành loạt Nghị định liên quan đến biểu thuế suất ưu đãi hàng hóa nhập khẩu từ năm 2022 đến năm 2027, trong đó quy đinh định cụ thể về các Biểu thuế xuất/nhập khẩu ưu đãi đặc biệt; điều kiện áp dụng thuế suất thuế xuất/nhập khẩu ưu đãi đặc biệt… Việc ban hành các Nghị định này góp phần hoàn thiện việc xây dựng thể chế để tiếp tục triển khai thực hiện các cam kết thuế quan của Việt Nam theo các hiệp định, qua đó, tiếp tục tạo thuận lợi, thúc đẩy trao đổi thương mại giữa Việt Nam và các nước tạo hiệu ứng tích cực cho phát triển kinh tế Việt Nam.

04 điều kiện áp dụng thuế suất xuất khẩu ưu đãi theo Hiệp định EVFTA

Theo Nghị định 116/2022/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu ưu đãi, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định EVFTA giai đoạn 2022 – 2027,  hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam được áp dụng thuế suất thuế xuất khẩu ưu đãi quy định tại Phụ lục I và khoản 1 Điều 4 Nghị định 116/2022/NĐ-CP để thực hiện Hiệp định EVFTA phải đáp ứng đủ các điều kiện sau:

Được nhập khẩu vào lãnh thổ thành viên Liên minh châu Âu quy định tại Phụ lục III Nghị định 116/2022/NĐ-CP. Nghị định này đã bỏ quy định được nhập khẩu vào lãnh thổ Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ai-len.

Có chứng từ vận tải (bản chụp) thể hiện đích đến là các lãnh thổ theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 4 Nghị định 116/2022/NĐ-CP theo quy định của pháp luật hiện hành.

- Có tờ khai hải quan nhập khẩu hoặc chứng từ thay thế tờ khai hải quan của lô hàng xuất khẩu từ Việt Nam nhập khẩu vào lãnh thổ các nước được quy định tại điểm a khoản 2 Điều 4 Nghị định 116/2022/NĐ-CP (bản chụp) theo quy định của pháp luật hiện hành.

- Các chứng từ nêu tại điểm b và c khoản 2 Điều 4 Nghị định 116/2022/NĐ-CP nếu không phải bản tiếng Việt hoặc tiếng Anh thì người khai hải quan phải dịch ra tiếng Việt hoặc tiếng Anh và chịu trách nhiệm về nội dung bản dịch. Đây là quy định được bổ sung tại nghị định này.

Ở chiều ngược lại, hàng hóa nhập khẩu được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định EVFTA phải đáp ứng đủ các điều kiện: Thuộc Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định 116/2022/NĐ-CP;

Được nhập khẩu vào Việt Nam từ: Lãnh thổ thành viên Liên minh châu Âu quy định tại Phụ lục III ban hành kèm theo Nghị định 116/2022/NĐ-CP; Công quốc An-đô-ra; Cộng hòa San Ma-ri-nô; vùng lãnh thổ Xớt-ta và Mê-li-la.

Ngoài ra, còn phải đáp ứng các quy định về xuất xứ hàng hóa và có chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hoá theo quy định của Hiệp định EVFTA…

Miễn thuế đến năm 2027 cho ôtô nhập khẩu từ ASEAN

Theo quy định tại 126/2022/NĐ-CP, những ôtô có xuất xứ từ các nước thành viên ASEAN sẽ được gia hạn miễn thuế nhập khẩu đến năm 2027. Theo đó, dựa trên hiệp định thương mại hàng hóa nội khối ASEAN (ATIGA), Nghị định số 126 quy định, những xe có xuất xứ từ nhóm này những ôtô nguyên chiếc được nhập khẩu từ 11 nước thành viên nội khối ASEAN đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 40% sẽ tiếp tục được gia hạn miễn thuế đến năm 2027.

Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước thuộc ASEAN tiếp tục được hưởng lợi thế về thuế suất thuế nhập khẩu khi vào Việt Nam

Để được miễn thuế nhập khẩu vào thị trường Việt Nam, những xe được nhập khẩu phải là thành viên của ATIGIA, đáp ứng được các quy định về xuất xứ hàng hóa, có giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) mẫu D hoặc có chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa.

Tính đến tháng 12/2022, sản lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam đã đạt 176.590 xe cùng tổng kim ngạch 3,87 tỷ USD. So với cùng kỳ năm 2021, sản lượng xe đã tăng khoảng 10,5% và giá trị kim ngạch cũng tăng xấp xỉ 6,8%.

Trong suốt 5 năm duy trì Hiệp định hàng hóa ATIGA, thị trường ôtô Việt Nam đã ghi nhận nguồn cung tăng trưởng mạnh mẽ từ 2 thị trường xuất khẩu là Thái Lan và Indonesia, chiếm khoảng 30-35% sản lượng xe tiêu thụ trên thị trường, song, lượng xe mà Việt Nam xuất khẩu đi các nước vẫn chưa thật sự nổi trội và chiếm số lượng không đáng kể.

Nghị định 126/2022/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 30/12/2022 và thay thế  Nghị định số 156/2017/NĐ-CP. Đây cũng là một trong 15 Nghị định về Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt để thực hiện các Hiệp định Thương mại, Hiệp định Đối tác kinh tế vừa được Chính phủ ban hành.